百度高德搜狗腾讯谁的地图标注最好?实测地图APP
2018-08-12 09:36:31   来源:高德地图标注   评论:0 点击:

高德地图标注悄然上线“叫车”效劳,并涵盖了滴滴、首汽、曹操等叫车软件。早在2017年7月,高德就上线了“易行”,依据用户选定的道路引荐出行计划。据高德内部人士泄漏,挑选在此刻独自拓荒“叫车”效劳,是为了方便在世界杯期间给用户发放优惠券。
高德地图标注悄然上线“叫车”效劳,并涵盖了滴滴、首汽、曹操等叫车软件。早在2017年7月,高德就上线了“易行”,依据用户选定的道路引荐出行计划。据高德内部人士泄漏,挑选在此刻独自拓荒“叫车”效劳,是为了方便在世界杯期间给用户发放优惠券。
地图标注
但能给用户带来更方便快捷的效劳,这并不是影响用户挑选地图软件的仅有要素。放下纷繁杂乱的新功能,作为根底效劳的定位才能,以及出行效劳的才能才是要害。为此,南都记者挑选了高德地图标注、百度地图标注、搜狗地图标注、腾讯地图标注这四款地图进行了测评,企图从定位才能、高峰拥堵耗时预估才能、出行效劳才能、技术才能四个维度剖析各地图软件根底效劳的好坏。
评价目标
国内首要的四大地图厂商:
百度地图标注、高德地图标注、腾讯地图标注、搜狗地图标注
评价规范
●定位才能,评价驾车、骑行、步行的导航准确性
●效劳才能,评价对自驾、打车、骑单车等延伸效劳的丰厚度
●资源整合才能,评价相关互联网APP底层地图软件运用情况
数据收集
●南都记者实测体会
●产品APP揭露信息
A
定位才能
路况杂乱楼房遮盖 地图定位一言难尽
作为一个地图软件,定位才能是根本功。但上个月初,百度地图标注却一度呈现bug(漏洞),导航播报不断呈现让用户“跳桥”、“撞墙”、高架桥上右转等情况,引起消费者网络大吐槽。实践上,因为宽广大路和羊肠小路并存的杂乱路况,以及楼房大厦等建筑物的遮盖,地图的定位也遭到检测。
轿车定位 搜狗地图标注导航横穿立交桥
实践测验中,南都记者运用两台苹果6S,一起敞开高德、百度、搜狗、腾讯地图标注,从广州银河区颐景轩邻近驾车行进至宜家家居银河店,共计行进10公里,耗时44分钟。比照了各家地图的前史轨道和实践行进道路后发现,这四家地图定位才能有较大差异。
全体来看,上述四家地图在起点与结尾的定位都根本符合实践定位,但在行进进程傍边,许多定位细节却差异甚大。
腾讯地图标注呈现了许多未行进路段,定位才能可谓是“弄巧成拙”。比方,在广州明月二路与春风路接壤路口处,腾讯地图标注在拐弯处呈现许多原地打转的剩余轨道。与之相比,搜狗地图标注细节不行精准,比方,在中山立交桥邻近的行进进程中,搜狗地图标注居然显现横穿立交桥而过。
自行车定位 百度、腾讯指挥闯关禁行路段
因为同享单车从头焕发出近间隔出行的生命力,从上一年开端,除了搜狗,其他地图都连续上线了骑行导航,百度与高德乃至还有电动车导航。南都记者在测验中发现,从广州二沙岛到广州大路这段道路,百度地图标注与腾讯地图标注都引荐了广州大桥道路,前者会标示部分路口需求走阶梯过天桥;高德地图标注直接引荐了绕道道路。据业界人士泄漏,骑行导航面临的最大痛点是包括“制止骑行路段”的道路应该怎么规划规划。南都记者测验各家地图给自行车导航,从花城广场南门到另一边,因为整个花城广场属于自行车禁行路段,制止横穿;盘绕广场又有一段限行路段,只能推单车通过。
面临这种禁行路段,百度地图标注引荐的道路居然是直接横穿;腾讯地图标注则引荐了上述那段禁行路段,高德地图标注则挑选了绕道二沙岛,不过这一道路总间隔较其他地图渠道多出了近一倍间隔。
步行定位 腾讯地图标注时速差错成百米飞人
旅程最短的步行对定位精度的要求更高。为测验各家地图在这一范畴的运用情况,南都记者挑选了一家商场,但敞开导航后,上述四家地图的定位悉数违背。直到南都记者走出商场后,才终究清晰自己的实在方位。这一测验进程中,腾讯地图标注、搜狗地图标注定位最慢,反应时刻超过了三分钟。或许正因为如此,导航结束时,从步行轨道来看,这两者都呈现很多无效路段。比照后,最离谱的当属腾讯地图标注,南都记者上述行程实践步行间隔仅有800米,但腾讯地图标注将无效路段统计在内显现旅程到达2.3公里,依照23分钟步行时刻,体系显现最高时速36km/h,已经挨近百米飞人的世界纪录。
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B
效劳才能
高德比打车软件廉价 百度车主效劳最多
南都记者发现,从各家地图现在的延伸事务来看,其定位不仅仅是一个导航东西那么简略,各家均接入了更多的实践效劳。
首要,针对高峰期自驾的预估才能。对此,南都记者挑选从南边报社到跑马地花园行进测验,各家地图软件不守时播报的预估剩余时刻与里程。全体而言,这四家地图的时刻预判差错均在2分钟内,比上文的步行导航预估显着好许多,但假如严格谈论,搜狗地图标注与百度地图标注的波动性相对偏大。
其次则是打车效劳。现在除了腾讯地图标注还没有接入任何打车效劳外,搜狗地图标注已接入了滴滴快车;百度地图标注接入了滴滴出租车、首汽约车与曹操专车;高德地图标注则有同属阿里出资的神州专车。比较来说,高德地图标注上线“易行”的出行导航调集,底气就在于其接入软件最多。不过,百度地图标注还有同属百度旗下的携程供给的接送机及租车效劳。
值得注意的是,高德与百度地图标注打车新用户还能有5-10元的打车优惠券,打车价格比四大渠道自主叫车都要低。
同享单车现在玩家只剩下摩拜、ofo、哈罗单车三家颇具规模的渠道。除了哈罗还没有与地图有进一步协作外,现在摩拜、ofo都已经接入了百度地图标注与高德地图标注。从圈定的多个地铁站邻近500米规模来看,百度显现的单车数量会多出不少。
此外,地图的延伸效劳还需求车主效劳及其他生活效劳。除了标配的车险、违章之类例牌效劳外,高德地图标注与百度地图标注还整合了许多稳妥、加油站、充电桩之类的信息效劳。百度地图标注还有e代驾供给的代驾效劳以及途虎供给的快修保养等。
高德地图标注除了实时公交信息外,最有价值则是厕所导航效劳,业界人士以为,这在要害时分会派上用场。
C
整合才能
AT卡位跨界战 百度地图标注“渔翁得利”
从效劳才能逐步完善来看,地图企业已不再把自己作为一个朴实的东西,而是一站式出行效劳渠道,这也意味着其需求更多的数据去完善自己的道路引荐,乃至为未来的无人驾驶事务铺路。从这个视点讲,成为越多出行渠道的底层东西,关于渠道的进一步优化则价值更大。
现在,运用最为高频的出行东西无疑是网约车,南都记者从六家网约车渠道的地图运用情况来看,滴滴此前运用腾讯地图标注,现在为了开展自动驾驶则选用了自己研发的地图;神州专车因为阿里的协作关系,选用高德(只要高德地图标注接入神州专车效劳);首汽、易到、嘀嗒出行则选用百度地图标注。
同享单车则显着表现了AT两家的站队卡位战:腾阿相争,百度得利。被阿里出资的哈罗单车在支付宝进口与APP进口都运用高德地图标注,而没有接入微信小程序。
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比照来看,被腾讯出资的摩拜则没有接入支付宝,APP则运用了百度地图标注,但美团及小程序进口都用了腾讯地图标注。值得注意的是,另一家阿里出资的ofo在支付宝进口选用高德地图标注,而微信小程序则用了腾讯地图标注。
眼下,外卖三强鼎峙,阿里全资收买的饿了么当然挑选了高德地图标注;但饿了么收买的百度外卖却仍然沿用了百度地图标注;至于美团,其外卖运用高德地图标注,但美团里美食导航则引荐了腾讯地图标注。
被业界视为下一个风口的同享轿车,现在仍然是“群雄割据”。这其间,排名靠前的几家渠道Gofun、Evcard、Ponycar、盼达均选用百度地图标注,驾呗和马上出行则运用高德地图标注,腾讯地图标注与搜狗地图标注在这个范畴仍然“挂零”。

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