百度地图标注ETCP正用停车场颠覆导航和O2O
2017-08-27 12:09:08   来源:百度地图标注   评论:0 点击:

其实在移动互联网年代,这种根据场景的推翻还会不断发作,大而全的商业形式开端逐步被场景形式代替,会愈加高效,本钱也会更低。所以从这个视点来说,ETCP推翻的不仅仅是泊车场,严重的更应该是百度地图标注和美团。
一开端用ETCP的时分,我觉得应该就是一个便利泊车的东西,无非就是进出扣费主动,顶多是一个O2O的生意。后来体会了一下才发现,这个东西太可怕了,凭仗泊车场这个资源很可能就会推翻导航和O2O这两个范畴,而其商业价值延展,还会有更大的空间。
ECTP是全国最大的才智泊车渠道,目前在全国现已完结了超越6000家泊车场的联网化和信息化晋级改造。这个计划包含了泊车的方方面面,现已完结了车牌辨认、主动抬杆放行、电子收费。只需用户装置app,进出泊车场就无需经过人工环节,全部都是主动的了。可以说,这个产品是完全根据泊车这个场景在构建自己的商业价值。
一起,随着功用的不断强壮,ETCP完结的也不仅仅是智能泊车这么简略,其间还参加了协助车主查询邻近泊车场信息、智能引荐最优泊车场、预约车位等功用,未来还会有广告、O2O引荐等各种功用参加,乃至更多的车载效劳包含内容效劳比方喜马拉雅FM之类的收音节目也可能接入。这看似是一个很一般的O2O项目,不过在运用的时分,你却发现了他的巨大潜力。
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原因也很简略,就是和媳妇开车去逛街,正本想去王府井(600859,股吧),发现那里没有车位了,然后就去了西单。这俄然给我一个很大的启示,也发现了这个形式的强壮之处。首要这个产品都是针对车主的,而车主开车出门仅仅个起点,结尾必定是有地方泊车,否则你也下不来。所以,车主的目的地就会遭到泊车位的影响,比方我正本要去王府井,但现在转去了西单,就是由于泊车位的原因。
而这实际上在悄然无声中,影响了用户的决议计划,而这种影响明显就是十分有商业价值的,一方面,我出门可能不会用地图导航了,而是会用ETCP的泊车位导航,事实上我们用地图导航的时分,导航的目的地依旧会挑选邻近泊车场。而另一方面,根据用户泊车方位周边的商业引荐,就是O2O了。这两个巨大的场景,都由于一个小小的泊车场,而产生了化学反应。
场景化趋势
泊车场是一个典型的场景,事实上,它包含了一些共同的特点而没有被注重,比方他首要根据一个方位,而人们的行为也是根据方位的,这中间就包含了大数据,比方你去医院泊车,必定不是去买菜的。
而另一个方面,它决议了你可以脱离你的车,这可能是个废话,如果你不泊车,你天然就无法脱离。不过这也说明晰,如果我想去的地方无法泊车,那我可能会换个代替性的地址,尤其是购物这样的消费场景,就更是如此。
第三,要去泊车场的人必定是有车的人,没车的人是不会用这个产品的,这样断定了用户的消费层次。
而我们之前产品的逻辑,比方地图导航,比方群众点评,其实都是一个大而全的逻辑,要靠全商场的掩盖,才能赢得更多的用户。但如果根据场景,那么产品做起来就可能不必那么杂乱了,虽然地图仍是地图,可是O2O效劳我们只做以泊车场为中心必定间隔内的就好了,由于你的活动范围也是根据泊车场的方位的。这就改变了用户的运用习气,真实的经过空车位的方位来断定自己的消费场景,这无疑有着更大的幻想空间。
而我们之前产品的逻辑,比方地图导航,比方群众点评,其实都是一个大而全的逻辑,要靠全商场的掩盖,才能赢得更多的用户。但如果根据场景,那么产品做起来就可能不必那么杂乱了,虽然地图仍是地图,可是O2O效劳我们只做以泊车场为中心必定间隔内的就好了,由于你的活动范围也是根据泊车场的方位的。这就改变了用户的运用习气,真实的经过空车位的方位来断定自己的消费场景,这无疑有着更大的幻想空间。
至于说才智泊车这些根本效劳,其实仅仅一个根基,而在这之上的事务构建逻辑,明显会丰富很多。再举个比方,O2O商户消费就可以返泊车积分,这样你就不必再去问商家要泊车券了,一家吃饭,可以到处泊车,这就是一个十分典型的场景和商业交融的比方。
战略三步走
ETCP关于职业的野心远不止于泊车和效劳,而是期望可以完结整个泊车职业的数字化。这儿分为三个过程,首要就是现在做的,把现有的泊车场完结数据化的改造和系统接入,第二步是参加和完结泊车场的运营,第三步就是参加到泊车场的规划和建造中去。由于ETCP在那个时分就现已有了用户出行的大数据做为支撑了,这时分,在什么地方建造多大规模的泊车场更为合理,就有了很好的数据参阅,便于城市规划水平的晋级。
ETCP有一个设想仍是很不错的,在泊车场树立摆渡车,解决用户泊车远不便利的最后一公里问题,这也也可以大大拓展用户的泊车半径,更好的配置泊车场的车位资源,让用户可以愈加便利的泊车,尤其是在北京这样的大都市,这一点关于车主来说,仍是十分重要的。
根据泊车事务,ETCP在商业化的运营上,也有很老练的想法,并且还在不断完善之中。比方根底的泊车收费效劳,场景下的广告推送效劳,打造泊车场的分众。再比方和车相关的金融保险效劳,租借维修效劳等等,链接具有万亿商场的汽车后服和出行相关的全部环节。除此之外,就是以泊车场为中心半径的商业协作效劳,协助用户引荐邻近的商户,完结精准的O2O导流,还能经过和泊车费返利等形式进行和更多商业体的深度协作,乃至在此根底上树立自己的付出系统,都是十分水到渠成的工作。
所以整体来说,小小一个泊车场背面,却关乎巨大的商业价值,有高端的消费用户,有完美的场景引荐,关于传统的地图和O2O效劳来说,更像是一个降维打击。
其实在移动互联网年代,这种根据场景的推翻还会不断发作,大而全的商业形式开端逐步被场景形式代替,会愈加高效,本钱也会更低。所以从这个视点来说,ETCP推翻的不仅仅是泊车场,严重的更应该是百度地图标注和美团。

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